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Monday, June 22, 2015

La Estación del Norte y parque de l'Estació del Nord

Parc Nord

En el barrio de Fort Pienc, en L'Eixample, está la estación de autobuses de Barcelona Nord, donde cada día paran centenares de autocares con destinaciones nacionales e internacionales.

El edificio original, obra de Pere Andrés, data del año 1861 y sirvió como estación ferroviaria hasta 1972. De estilo neoclásico, la magnífica cubierta vidriada, así como las fachadas de las calles de Nàpols y de Sardenya, son de Demetri Ribes y se añadieron posteriormente, en 1910.

Junto a su fachada sur, se abre el Parc de l'Estació del Nord, una zona verde de más de tres hectáreas, con mesas, zona de juegos, área de perros, esculturas y otros servicios. Creado en 1988, el Parc fue ampliado por Patrizia Falcone en 1999.

El parque es el único ejemplar construido en Barcelona de land-art ("arte-tierra"), una corriente que surgió hacia finales de la década de los 60s en Estados Unidos y en Europa. En este parque, el land-art está representado por las instalaciones de cerámica sobre el paisaje, en forma de dos esculturas realizadas por Beverly Pepper, una escultora estadounidense.

Estas obras rinden un homenaje a Gaudí y cubren un montículo de tierra con trencadís de cerámica brillante, emulando el parque Güell de Gaudí. Las obras se integran con la naturaleza que rodea el espacio al estilo del land-art. 

Pepper le puso a las obras el nombre: Sol i ombra: Cel caigut i Espiral arbrada (Sun and Shade: Fallen Sky, Wooded Spiral). Las obras, hechas de mosaico cerámico, juegan con la naturaleza para explorar las fronteras entre arte y construcción urbana.

Espiral arbrada
Cel caigut
Espiral arbrada, un mosaico con forma de espiral, se hunde en la tierra y forma una senda que conduce al transeúnte hacia un lugar de tranquilidad. Cel caigut es una pieza piramidal de cerámica azul que se levanta entre el césped. La forma evoca un drac pos-moderno que alude a la obra Gaudí. Parece como una ola marítima en el suelo firme barcelonés. Los colores semitransparentes, acuosos, de esmalte reflectante, sirven como un oscilante espejo que reconfigura el mundo urbano y que focaliza el parque y la ciudad.

Sol i ombra: Cel caigut i Espiral arbrada
El Parc es uno de mis espacios predilectos en Barcelona, tanto por la expresión artística como por los diseños arquitectónicos. Además, me fascina cómo Pepper, una nativa de Brooklyn, ha entendido cómo expresar un imaginario catalán tan dinámicamente. Se merece una visita detenida para disfrutar del parque y su entorno.

Cómo llegar

Por metro: L1, Estación de Arc de Triomf


Cel caigut







Wednesday, June 17, 2015

Aduana del Puerto de Barcelona

Situado en el barrio del Raval, el edificio de Aduana del Puerto de Barcelona tiene una fachada con un aspecto monumental con motivos clásicos y elementos arquitectónicos inspirados por los estilos exóticos de moda en aquel momento. El edificio fue construido entre 1896-1902 y es obra de Enric Sagnier y Pere Garcia Fària, dos importantes arquitectos catalanes.

El edificio es un buen ejemplo de la arquitectura monumental barcelonés. Merece una visita para gozar de un espacio urbano impresionante. Para llegar a la Aduana, tomar el Metro L3 - Estación Drassanes (salida por el Portal de Santa Madrona) o el Bus: líneas 14, 18, 36, 38, 57, 59, 64 y 91.

Sunday, June 7, 2015

Arc de Triomf

Arc de Triomf



The Arc de Triomf is a Neo-Moorish triumphal arch located on the Passeig de Lluís Companys. The site is a short walk from the Parc de la Ciutadella, a vibrant urban park which houses the Parliament of Catalunya, several museums, a world-class zoo, and urban green spaces.

Built to serve as the main entry gate for the Exposición Universal de Barcelona of 1888, the Arch commemorates the arts, industry, trades, and agriculture of Catalunya. The design by Josep Vilaseca i Casanovas features ground-breaking sculptural and decorative elements. The elaborate decorative program of this monument consists of allegorical statues and narrative friezes related to Barcelona and its welcoming of the nations of the world to the cityIt has become one of the city's iconic landmarks.
  • Location: Eixample District, located at Passeig de Lluís Companys and Passeig de Sant Joan. 
  • Metro: L1, parada: Arc de Triomf 



Saturday, August 2, 2014

Museu Marítim de Barcelona

Unas de las joyas de Barcelona es el Museo Marítimo situado cerca del Monumento a Colón, al fondo de la Rambla y al pie de la montaña de Montjuïc.

Ubicado en les Drassanes Reials de Barcelona, el museo ocupa las antiguas atarazanas reales construidas como arsenal de galeras al servicio de la Corona de Aragón. El conjunto de instalaciones datan de los finales del siglo 13 con nuevas edificaciones realizadas durante los siglos 14 a 18. El cuerpo central consiste en un enorme espacio rectangular con 8 naves destinadas para la construcción naval y mantenimiento de las galeras.


A lo largo de los siglos, el conjunto ha formado parte de las fortificaciones de la antigua ciudad. Sus numerosos elementos fortificados incluían muros defensivos y torres angulares que protegían acceso a la ciudad. Hoy en día el Museo está rodeado por la histórica zona del Baluarte de Santa Madrona.

Las instalaciones originalmente servían como lugar para la construcción naval al servicio de la Corona. En los edificios se fabricaban las municiones, armas, máquinas y demás instrumentos necesarios para las fuerzas navales. A partir del siglo 18, el edificio se destinó a la fundición de cañones y a la construcción de material de guerra. El diseño de los edificios reflejan estos propósitos bélicos, y los talleres desempeñaron un papel importantes en los esfuerzos navales.

En 1985, se redactó un Plan de Restauración con el fin de transformar las instalaciones en un espacio al servicio de la cultura marítima. Hoy en día, el Museo conserva, estudia y difunde el patrimonio marítimo del país. Y tiene por objeto la rehabilitación del conjunto patrimonial inmueble y las prestación de los servicios vinculados al Museo. Las salas ofrecen exposiciones temporales y una gran variedad de actividades
culturales.

En el verano de 2014, el Museo presenta la exposición Vikings, producida por Statens Historiska Museet de Estocolmo. La exposición cuenta con numerosos artefactos, elementos interactivos y producciones multimedias para relatar cómo los vikingos se relacionaban con otras comunidades europeas. Ofrece una extraordinaria visión sobre los diversos elementos culturales que definen las comunidades escandinavas medievales.

Artefactos de los Vikings















"Con motivo del IV Centenario de la Batalla de Lepanto se construyó, en el Museo, una réplica de la Galera Real de Juan de Austria. Esta nave era la capitana de la flota de la Santa Liga que se enfrentó con la escuadra turca en Lepanto el 7 de octubre de 1571. Tiene 60 metros de eslora y 6,2 metros de manga y va propulsada por 59 remos que movían 236 remeros. Iba arborada con dos palos de 22 y 15 metros de altura y con unas velas latinas que representaban una superficie total de vela de 691 m². Destaca su decoración, obra de los artistas sevillanos más prestigiosos de la época. Del conjunto iconográfico resalta la decoración de la popa, con tallas y cuadros que reproducen los realizados en el s. XVI por Juan Bautista Vázquez y Benvenuto Tortello, que representan figuras y escenas mitológicas combinadas con símbolos del dogma católico." Museu 


El Museo aporta un vista al pasado histórico y la cultura marítima vinculada al Mediterráneo. Merece una visita para gozar de un espacio impresionante. Para llegar al Museo, tomar el Metro L3 - Estación Drassanes (salida por el Portal de Santa Madrona) o el Bus: líneas 14, 18, 36, 38, 57, 59, 64 y 91.
 

Thursday, July 10, 2014

Casa Vicens

Al final del Carrer Gran de Gràcia se encuentra la Casa Vicens de Gaudí. Fue el primer encargo importante que recibió Gaudí. Construida entre 1883 y 1888, la Casa muestra el gusto por el arte oriental de la época.

La casa en la calle Carolines, número 24, del barrio de Gràcia de la ciudad de Barcelona, originalmente fue ideada como casa de veraneo para la familia Vicens. El vecindario en esa época se encontraba en las afueras de la ciudad condal. Hoy en día  la Casa coexiste con la urbanización metropolitana de Barcelona.  Curiosamente, el dueño original era propietario de un fábrica de cerámica, un hecho que se refleja en el uso de materiales y motivos decorativos.

Gaudí tenía una gran capacidad imaginativa, y este edificio indica sus primeros pasos creativos y dinámicos.   Sus diseños utilizaron materias fabricadas por la empresa de Vicens. Por ejemplo, la fachada está ornamentada con baldosadas y otros elementos que incorporan la cerámica. Destaca las formas mudéjares y bizantinas que adornan el exterior del edificio. La utilización de los estilos del pasado supone una regeneración moral que permite a la burguesía del siglo 19 identificarse con unos valores que reconocen como sus raíces culturales.

La Casa ha seguido en manos de una familia particular por muchos años. No es posible visitar el interior, y solo se puede el exterior desde la calle. sin embrago merece un visita. La casa no queda muy lejos de Lesseps o de Fontana, dos paradas en la línea 3. Para ir por Bus, se puede tomar el 22, 24, 27, 32, 87, 92 ó V17.

Friday, June 27, 2014

Puerta del Sol, Madrid

Vista de la Puerta del Sol, 2001
La Puerta del Sol es el lugar más conocido de Madrid. Alrededor de la Puerta del Sol existen una infinidad de comercios, lugares turísticos, restaurantes y hoteles. También tiene gran importancia como un lugar de encuentro.

Desde sus orígenes, la Puerta fue uno de los accesos de la cerca que rodeaba la Madrid medieval. El nombre de la puerta proviene de un sol que adornaba la entrada, colocado ahí por estar orientada la puerta hacia levante.

Puerta del Sol, 2014
Actualmente la Puerta del Sol es uno de los principales nudos del transporte público de la ciudad. En ella convergían numerosas líneas de metro, servicios de ferrocarril suburbano y de la red de ferrocarriles de cercanías de RENFE. En la actualidad bajo la Puerta del Sol se ubica una estación multimodal del Consorcio de Transportes de Madrid que integra servicios de transporte. Un templete diseñado por el arquitecto Antonio Fernández Alba y que es denominado popularmente como iglú de cristal se ha convertido en unos de los lugares más emblemáticos de la ciudad. 

La Estación de Sol (denominada temporalmente por motivos publicitarios como Vodafone Sol para las líneas de Metro) es una estación multimodal situada bajo la céntrica Puerta del Sol. En esta estación confluyen las líneas 1, 2 y 3 del Metro de Madrid y C-3 y C-4 de la red de Cercanías Madrid.

Aquí se encuentra desde 1950 el denominado Kilómetro Cero de las carreteras radiales españolas. Se supone que parten todas las carreteras de España desde ese lugar.

El edificio más antiguo de la Puerta del Sol es la Casa de Correos, actual sede del Gobierno regional, y en ella destaca el reloj de torre que fue construido en el siglo XIX por José Rodríguez de Losada, y cuyas campanadas de las 12 de la noche del 31 de diciembre marcan la tradicional toma de las doce uvas a la gran mayoría de los españoles.
Casa de Correos a la izquierda.

De interés también es la Estatua del oso y del madroño (1967), escultura del escultor Antonio Navarro Santafé. Representa las armas heráldicas de la villa de Madrid y se encuentra instalada frente a la nueva Tienda de Apple cerca de las Calle de Alcalá y Carrera de San Jerónimo. Si te fijas bien en la foto, puedes ver the mascot Jayhawk, peregrino incansable.

Si visitas la Puerta de Sol, tienes que fijarte en el mítico letrero de "Tío Pepe" de la Puerta del Sol. Se trata de un anuncio de González Byass, una bodega andaluza. Según la historia, el tío Pepe fue una persona de carne y hueso, en concreto José María Ángel y Vargas, tío materno del fundador de las bodegas, Manuel María González Ángel, y que para agradecer el cuidado de la solera que dio origen al célebre fino, se le bautizó con su nombre. Instalado allí en 1935, el icono, obra del burgalés Luis Pérez Solero, coronó desde 1935 el edificio del número 1 de la Puerta, hoy actualmente la tienda de Apple. Fue desmontado y trasladado a un almacén para su restauración en abril de 2011. En april de 2014, el luminoso se reinstala a 130 metros de su posición original y en frente de la histórica Casa de Correos. De noche, el letrero ilumina la emblemática Puerta del Sol con la luz neón.